Järgmisena räägivad piduri nukkvõlli valmistamise meetodi tausttehnoloogiast nukkvõllide hulgimüük, nukkvõllide tootjad ja nukkvõlli kaubamärgiga tegelevad ettevõtted.
Praegune piduri nukkvõll on terviklik tahke konstruktsioon, mis on sepistatud samast materjalist ja iga osa materjali tugevus on sama. Selle konstruktsiooni piduri nukkvõllil on järgmised puudused:
1. töötlemata sepistamiseks on vaja suuremaid sepistamisseadmeid;
2. Suur deformatsioon kuumtöötlemisel;
3. Töötlemise käigus on lihtne jäätmeid tekitada;
4. Osad tarbivad palju materjale, mille tulemuseks on suured kulud;
5. Enese tähtsustamine, eriti sõiduki kütusekulu suurendamine.
Uut tüüpi piduri nukkvõlli tootmismeetodi eesmärk on pakkuda uut tüüpi erinevatest materjalidest sepistatud ja seest õõnsat piduri nukkvõlli, mis lahendab probleemi, et olemasolevad piduri nukkvõlli tooriku töötlemise seadmed on suured ja keerulised, kuumtöötluse deformatsioon on suur ja töötlemisprotsess on lihtne. Jäätmeprobleemid, suur osade ja materjalide tarbimine, kõrge hind, enesetähtsus ja kogu sõiduki suurenenud kütusekulu.
