Pidurivõllide terase valimine on ülioluline otsus, kuna see mõjutab märkimisväärselt pidurisüsteemi jõudlust, vastupidavust ja ohutust.
Esiteks on hädavajalikud suured tugevused. Pidurivõllid kannatavad töö ajal olulist mehaanilist stressi. Näiteks on populaarne valik 4 0 Cr Steel, keskmise süsinikusulami teras. Süsinikusisaldusega umbes 0. 37 - 0. 44%ja kroomi lisamine pakub suurepärast tõmbetugevust, ulatudes kuni 1000 MPa pärast kuumtöötlust. See suur tugevus tagab, et nukkvõll talub pidurdamise ajal suuri jõude ilma deformatsiooni või luumurdudeta.
Teiseks on kulumine - takistus on ülioluline. Pidev kontakt ja hõõrdumine nukkvõlli ja muude komponentide vahel nõuavad hea kulumiskindlate omadustega terasmaterjali. GCR15 teras, kõrge süsinikkroomi kandeteel, on hästi tuntud oma kõrge kõvaduse ja kulumiskindluse poolest. Selle kõvadus võib jõuda HRC -ni 61 - 65, vähendades tõhusalt kulumist ja pikendades nukkvõlli kasutusaega.
Lisaks on võtmeteguriks ka hea masinad. Teraseid nagu 45 terast, keskmise süsinikterast, on suhteliselt lihtne masinaga. Neid saab tõhusalt töödelda, sepistamise, sepistamise ja muude tootmisprotsesside abil, mis aitab vähendada tootmiskulusid ja parandada tootmist.
Kokkuvõtteks on pidurivõllide terase valimisel vajalik ulatuslik kaalumine, kulumiskindlus, töödetavuse, samuti kulude ja materjali kättesaadavuse, et tagada pidurisüsteemi optimaalne jõudlus ja usaldusväärsus.
