Pidurivõlli terase valik on ülioluline. Tavaliselt võetakse arvesse selliseid materjale nagu keskmine süsinikteras ja sulamiratas. Keskmine - süsinikteras, näiteks 45 - teras, on head mehaanilised omadused ja see on suhteliselt odav. See võib pakkuda normaalsete pidurdamistoimingute jaoks piisavat jõudu ja sitkust.
Kõrge jõudlusega pidurikulvude jaoks kasutatakse aga sulamist teraseid nagu kroom - molübdeeni teras. Nendel sulamist terastel on suurepärane kuumakindlus, kulumiskindlus ja väsimuskindlus. Legeerivate elementide lisamine parandab märkimisväärselt nukkvõlli jõudlust, võimaldades sellel pidurdamise ajal taluda kõrgeid temperatuuri ja kõrgeid stressitingimusi.
Suured hinnaerinevused tulenevad peamiselt tooraine ja tootmisprotsesside maksumusest. Kvaliteetsed sulami terased on elementide legeerimise ja keerukate sulamisprotsesside kulude tõttu kallimad. Lisaks sellele aitavad kõrgemad kulud ka täiustatud tootmistehnikad, näiteks sulami terasest nukkvõllide täpsus- ja kuumtöötlus. Seevastu tavalisest keskmisest süsinikterasest valmistatud nukkvõllide tootmine on lihtsam ja odavam.
