Diiselgeneraatori nukkvõlli paigaldamata jätmine mõjutab otseselt diiselgeneraatori jaotamise ajastust, õlivarustuse ajastust, mõjutades seega diiselgeneraatori normaalset töökvaliteeti, mille tulemuseks on muu silindri ülekoormustöö, isegi tõsine kahju diiselgeneraatori ohutusele. Niisiis, kuidas diiselgeneraatori komplekti nukkvõlli õigesti paigaldada?
1. Vajutage CAM-võlli puks korpuse avasse (õliava peab olema kerel oleva õliavaga joondatud) ja paigaldage nukkvõll istme auku.
2. Paigaldage deflektori rõngas ja tõukelaager (laagri õliauk tuleb joondada korpuse õliavaga ja kaks silindrilist tihvti sisestatakse deflektori rõnga avasse) ja keerake kinnituskruvi kinni. tõukejõu laager.
3. Kontrollige, kas tõukejõu pinna aksiaalne kliirens jääb vahemikku 0.195-0.545 mm.
4. Nukkvõlli tuleks käsitsi paindlikult pöörata.
5. Paigaldage kõik käigukastid. Nendevahelised vastastikused montaažimärgid on järgmised: ajastus tühikäigukäigul on kolm märki, "0" on joondatud väntvõlli käigul oleva "0"-ga,"1" on joondatud märgiga " 1" CAM-i hammasrattal"2" on joondatud kõrgsurveõlipumba käigukastil oleva "2"-ga ja seejärel pingutage iga käigukasti kinnituskruvi. Ja kontrollige, kas käikude vaheline lõtk vastab nõuetele.
